Болты ГБЦ

БОЛТЫ И ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА СЕРИИ С

Все двигатели серии C требуют, чтобы использованные болты были заменены новыми болтами каждый раз при ремонте.

Используемые болты головки TTY (Torque-To-Yield) защелкиваются в процессе повторного закручивания головки цилиндров.  Если они не защелкнутся, то уже вытянутые болты будут растягиваться еще дальше и быстро теряют зажимную нагрузку.  Потеря зажимной нагрузки может в конечном итоге привести к сбою прокладки головки.

Способ работы болтов Torque-To-Yield прост;  болты длиннее и тоньше по сравнению с ранними конструкциями.

Когда эти болты затянутся (затянуты), что означает почти точку разлома, болты будут растягиваться.  Это растяжение (как пружина) обеспечивает постоянное усилие зажима на головке цилиндра.

Когда двигатель работает, головка цилиндра расширяется, когда она остывает,сжимается.  Пружинное зажимное усилие болтов TTY, позволяет это расширение и сжатие, не теряя прижимного давления на головку цилиндра и, таким образом, сохранет целостность уплотнения головки

Головные болты серии C