Прокладочный материал
ПРОКЛАДКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
N-8092 над N-8094
5 причин, почему всегда используем N-8092 над N-8094 на рынке дизельных двигателей
- N-8092 производится с более высокой минимальной плотностью (на 40% больше), чем N-8094 (8092 = 1,20 г / см3 или 75 фунтов / куб. Мин. Против 8094 = 0,87 г / см3 или 54 фунта / куб. м).
- N-8092 имеет более плотную пористую структуру, которая будет сопротивляться проникновению жидкостей намного лучше, чем N-8094.
- N-8092 уплотняет масло почти на половину необходимой нагрузки, необходимой для уплотнения N-8094 при той же толщине прокладки и нагрузке на фланцы.
- Характеристики герметичности N-8092 в условиях сжатого газа более чем на 2 x лучше, чем N-8094.
- N-8092 противостоит ползучести лучше, чем N-8094, чтобы обеспечить лучшее затяжку болтов с течением времени. Более высокая герметичность соединения = долговременная герметичность
Поскольку он обеспечивает удовлетворительное уплотнение и удержание нагрузки и отличную раздачу, выбираем N-8092 (с «AS / 2» антипригарными 2 сторонами) над N-8094.
Все материалы обрабатываются антипригарным покрытием с обеих сторон для лучшей защиты прокладки и самой машины.
Материал |
Тип прокладок |
Материал |
Описание |
Максимальная короткая продолжительность |
NCA-45 |
Пробковая прокладка |
Пробка из синтетического каучука |
Средняя масляная устойчивость большинства уплотнений: - Клапанные крышки - Поддоны - Коробки передач |
200°C |
CMP-4000 |
Бумажная прокладка |
Сжатый материал MicroPore, объединяющий уникальную синтетическую волокнистую матрицу и полностью отвержденное связующее нитрилбутадиеновое каучуковое |
Отличная способность удерживать и удерживать крутящий момент для OEM и промышленных применений. |
350°C |
HFL-171 |
Бумажная прокладка |
Полностью отвержденное связующее нитрильное бутадиеновое каучуковое |
Тяжелые и промышленные применения: - Дизельный двигатель - коробка передач -охлаждение - трубы |
290°C |
HFL-781 |
Бумажная прокладка |
Контролируемый материал прокладки набухания с помощью стирол-бутадиена и связующих материалов из натурального каучука |
Смазка для тяжелых условий эксплуатации: - Дизельный двигатель - Поддоны - Передние крышки |
290°C |
M5201 |
Бумажная прокладка |
Высокоплотный материал с полностью отвержденным связующим нитрилом бутадиеновым каучуком |
Тяжелый дизельный двигатель: - Прочность масла - Сопротивление |
290°C |
MP-15 |
Бумажная прокладка |
MicroPore с нитрилбутадиеновым связующим |
Отличная герметичность низкого фланца и фиксация момента затяжки болтов для тяжелых условий эксплуатации: - компрессоры - Дизельные двигатели - другие |
205°C |
N-8092 |
Бумажная прокладка |
Армированная целлюлоза с нитрильным связующим |
Отличное сопротивление раздавливанию при высоком давлении фланца для дизельных двигателей и компрессоров: - масло - топливо -вода |
180°C |
PF-4S |
Бумажная прокладка |
Синтетические волокна, передовые наполнители и нитрильные бутадиеновые связующие |
Различные применения масла, воздуха и охлаждающей жидкости: - Поддоны - Передние крышки - Впускные коллекторы - Задние уплотнения |
|
Материал |
Тип прокладок |
Материал |
Описание |
Максимальная короткая продолжительность |
RN8011 |
Бумажная прокладка |
Материал целлюлозного волокна низкой плотности с высоким содержанием наполнителя резины и связующим нитрилом бутадиеновым каучуком |
Отличное уплотнение при низких давлениях фланца для масла и воды. Применение: - двигатель - Прокладки коробки передач - Водяные насосы - Экологические уплотнения |
180°C |
RN8011 |
Бумажная прокладка |
Скрытое лекарственное средство Styrene Butadiene связанный материал с армированным целлюлозным волокном |
Отличная герметизация для: - масло - топливо - Парогенератор низкого давления |
180°C |
RN8011 |
Бумажная прокладка |
Полностью отвержденное связующее из стиролбутадиенового каучука и смесь арамидных и целлюлозных волокон |
Масло и вода |
290°C |
VB-72 |
Бумажная прокладка |
Микропоры с нитрилбутадиеновым связующим |
Тяжелые применения: - Корпус клапана - Применения с высоким давлением текучей среды и скоростью потока - Сопротивление эрозии |
290°C
|
EMC-7201 |
Металлическая прокладка |
Композитная структура высокоплотной, полностью отвержденной нитрильной бутадиеновой облицовочной прокладки, химически и механически слитой с расширенным стальным сердечником |
Высокопроизводительные конструкционные соединения для дизельных двигателей: - Коробка передач - Корпуса маховика - Гидравлические соединения высокого давления |
|
HTX-900 7% |
Металлическая прокладка |
Графитовый, высокотемпературный облицовочный материал, химически и механически слитый с расширенным стальным сердечником |
Высокая прочность, термическая целостность и антипригарное уплотнение: - Выхлопные коллекторы -магистраль - коллектор - Прокладки системы EGR |
|
ML6 |
Металлическая прокладка |
Безасбестовое целлюлозное волокно в сочетании с нитрильным латексом и термореактивными смолами |
Высокопроизводительное, неэкструдирующее металлическое уплотнение: - Впускные коллекторы - Трансмиссия - Тормозная система - Промышленные применения |
205°C |