Статьи

Восстановление и реставрация шаровых опор и сайлентблоков в Москве и Московской области.  15.09.2019 04:50

Каждый владелец техники будь то легковой автомобиль, грузовик, или даже трактор сталкивается с проблемой износа подвески, в частности с выходом из строя шаровых опор, рулевых наконечников и сайлентблоков. Ремонт подвесных деталей авто стоит достаточно дорого и не всегда долгосрочный, есть несколько вариантов починить вашего железного друга:

1. Купить дорогие оригинальные запчасти которые при наличии плохих дорог в регионе отходят в лучшем случае 3-6 месяцев.
2. Купить дешёвые аналоговые рулевые наконечники, тяги и рычаги сомнительного качества.
3. Восстановить любые части машины такие как: реактивные штанги, втулки стабилизатора устойчивости, амортизаторы, стойки, упоры, ограничители, отбойники, подушки крепления коробки передач и двигателя, пыльники которые будут ходить гораздо дольше и надёжней дорогих оригинальных.

Что же такое реставрация ? Это технологии по восстановлению изношенных запчастей с использованием таких материалов как полиуретан, капролон, силикон, фторопласт.

• При ремонте шаровых опор используется капролон, он под давлением в расплавленном виде заливается в ШО или в рулевой наконечник что позволяет заполнить все внутренние полости данной детали при это сводя к минимуму все люфты и зазоры и тем самым увеличивает срок службы ШО и РН.
• Когда ремонтируется шаровый и шарнирный сайлентблок, либо стабилизаторная втулка используется полиуретан который по качеству износостойкости гораздо лучше чем резина или другие применяемые на заводах материалы, срок службы полиуретана гораздо выше чем у обычной резины, в связи с этим затраты на замену подвески гораздо ниже и выгоднее.
• В процессе восстановления подушек, ограничителей и отбойников можно так же использовать и силикон, он тоже не плохо справляется со своим прямым назначением и не уступает в эластичности и прочности своим конкурентам таким как РТИ.

Данные технологии восстановления наша компания использует на любых видах автотракторной техники, а в частности на таких брендах : Caterpillar, Катерпиллер, Daf, Даф, Mercedes, Мерседес, Nooteboom, Нутебум, Dong Feng, Донг Фенг, Komatsu, Комацу, Howo, Хово, Renault, Рено, Mitsubishi, Митсубиси, Scania, Скания, Freightliner, Фредлайнер, Peterbilt, Петербилд, Mack, Мак, Volvo USA, Вольво, Hino, Хино, Isuzu, Исузу, Welton, Велтон, Bpw, Бпв, Mazda, Мазда, Shacman, Шакман, Saf, Саф, Tec, Тек, Kenworth, Кенворт, Shaanxi, Шанкси, Schmitz, Шмитц, Kogel, Кёгель, Faymonvile, Феймонвиль, Mercedes-benz, Мерседес Бенц, Fruehauf, Фрюхов, Ror, Рор, treylor, Тейлор, Kassbohrer, Кассбохер, Broshuis, Брошиус, lohr, Лор, Yerk, Ерк, Faw, Фав, Iveco, Ивеко, Foton, Фотон, Baw, Бав, Nissan, Ниссан, Man, Ман, Krone, Крон, Goldhofer, Голдхофер, Hania, Хания, Toyota, Таёта, Volvo, Cummins, Камминс, International, Интернейшенл, Deutz, Дойц.

Данные работы проводятся в некоторых районах Москвы и Московской области, а точнее в:

Люберцы, Машково, Марусино, Мотяково, Егорьевск, Шатура, Малаховка, Митино, Останкино, Мытищи, Химки, Одинцово, Ленинградка, Троицк, Зеленоград, Красногорск, Королев, Щёлково, Балашиха, Реутов, Москва, Московская область, Заречье, Мосрентген, Дзержинский, Лыткарино, Жуковский, Раменское, Коммунарка, Видное, Щербинка, Сходня, Нахабино, Апрелевка, Лобня, Пушкино, Электросталь, Лосино-Петровский, Подольск, Домодедово, Внуково, Шереметьево, Строгино, Очаково, Царицино, Чертаново, Марьино, Люблино, Кузьминки, Измайлово, Хамовники, Коптево, Басманный, Таганский, Нагорный, Коньково, Выхино, Жулебино, Щукино, Ховрино, Дмитровский, Бибирево, Ярославский, Тушино, Вешняки, Косино, Беседы, Капотня, Котельники, Томилино, Красково, Октябрьский, Островцы, Апаринки, Быково, Купавна.

Заказать работы по восстановлению шаровых опор, рулевых наконечников, сайлентблоков, а так же кпить новые запасные части вы можете по номеру телефона указанного на главной странице сайта или отправить запрос на электронную почту Dozerparts@bk.ru